又到了每月一次的男人出遊時光
也許是上次白米探路的遊記太精采所以這次汀州幫的出席率很高

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當了爸爸之後不太有外出遊玩的機會,和老婆有一些不成文的規定
一個月大概只有一次休假,要提早聲請,現階段不能過夜,或是超過兩天的行程

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為什麼叫做第一次日本機車旅行
因為來了一次之後覺得日本實在很適合做機車旅行

日後應該會再規劃相關的機車旅遊行程
這是小秘書還在肚子裡的時候第一次的海外旅行
我補習一陣子日文卻第一次前往日本(太久沒使用,忘了許多)
一切都要感謝專門帶隊前往日本機車旅行的
重車旅遊上癮症部落格版主的陳大哥幫我聯絡租車,讓我省了不少麻煩
  

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第一次遇到同樣在印度機車旅遊的騎士


來自德國的大叔剛從管制區錫金邦下來

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從大吉嶺下山之後,後座的秘書鬥志已完全喪失了
雖然他的眼神看起來似乎還有笑意,但其實平常都是一副死魚眼
這一趟旅行將她的體力耗盡,所以我們很難得的吵架溝通

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許久沒有寫遊記了,也是因為真的許久沒有出遊了
人生有了小孩之後確實作息會有相當大的改變,無法像年輕時只顧著出去玩

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因為有滿多車友都問我買一部便宜的國民車再整理合不合理
或是車價多少才好入手,還需再加多少整理才能上路代步
分享一下我整理車的過程,讓想入手國民車車系的車友大概可以理解一下
不論你是想找金旺,美的或是青雲,原則上差不多都是一樣
其實所有的中古車過程也差不多是這樣
這類車款年分都已經相當久了,差不多都是十五~~二十年起跳
所以未整理車車價已是底價六千至一萬出頭都是有可能的,依車況及車主心情而異
車輛在網路上或是店家都有入手的來源,已是非常公開透明的
我看車的原則是希望整體車況越完整越好
為何?
因為車況不完整的車輛,或是東破西缺的車輛,
原車主大多對車子不很在意,可能會累積需多問題需要處理
但相對車價一定也是最低的,適合想大改的車友們購買
我不需要發動車輛,因為對我來說引擎都一定會整理
但是車友們要買的話還是留意一下,盡量不要買到噪音太大的車輛
尤其小心噪音是來自區軸,會需要大大修
現在就用我整理這部車的過程寫一篇整理的紀錄
此車車況本來可腳發,能騎,車輛還算完整

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從氣溫宜人的大吉嶺山區下到平地之後又是萬里無雲的炙熱天氣

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天未光附近村莊的農民已經起床準備上工
半夢半醒間聽到滿多人的喃喃細語
原來我們已經吸引到不少人的圍觀
熟練的打包行李,上車走人,又是一天旅行的開始

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剛好在報紙上看到的新聞內容
台灣一直以來沒有保存交通文資的概念
檢理站或是相關公務人員也是多一事不如少一事的觀念


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相當少見的機車故障起因
有位客人在剛購買山葉美的之後因為對車輛不熟將汽油加入機油桶
並騎乘了一段時間,後來因為車輛故障才發現加錯

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上次說到某蠢遺失整個零錢包沒有走完行程
錢包內含幾百元,八達通,還有新鮮剛辦好的身分證
回到家之後等了幾天,也致電西貢警局和漁農署是否有遊客撿到

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